תמונה של פרופיל בולדוג מאת אוליבייה מ Fotolia.com
עם הלסת התחתונה שלו, הראש הגדול והקמטים המקסימים, אתה לא יכול להיות יותר חמוד מבולדוג אנגלי. למרבה המזל, הווטרינר שלך יכול לתקן אותם בקלות, בתנאי שתבחין בהם מוקדם.
עין יבשה
יובש בעין הוא המונח הבלתי פורמלי לסרטן Keratoconjunctivitis או KCS. מצב שניתן לטפל בו מתרחש כאשר בולדוג אנגלי חווה ייצור פוחת של נוזל מימי, מרכיב חשוב בדמעות. הדמעות מורכבות מריר, נוזל מימי וליפידים. ללא נוזל מימי, הכלב שלך לא יכול לייצר דמעות. ללא דמעות, הוא אינו מסוגל לנקות גירויים ומזהמים מהעין. זה גורם ליובש, המוביל לדלקת וגירוי. יובש בעין הוא במידה רבה אידיופטית, כלומר מקורו לא ידוע, אם כי לעיתים הוא תוצאה ישירה של דלקת עיניים. תסמינים של יובש בעין כוללים אדמומיות, מצמוץ ושפשוף של העין בכפה. הטיפולים כוללים Optimmune, טיפול מקומי הממריץ את ייצור הדמעות.
עין הדובדבן
אף על פי שהיפרטרופיה של הבלוטה, או "עין הדובדבן", נראית די מחרידה, זו תלונה קלה יחסית הנגרמת על ידי הגדלה וכתוצאה מכך צניחת בלוטת העפעף השלישי. המצב שכיח אצל כלבים צעירים יותר. בהתאם לחומרתו, הווטרינר שלך עשוי לבחור לטפל במצב זה בתרופות נוגדות דלקת, על ידי תפירת הצינור המקופח למקומו או על ידי הסרת התעלה לחלוטין. במקרים של האפשרות האחרונה, הבולדוג האנגלי שלך עשוי לסבול מיובש בעין.
מחלת עין ברכיצפלית
השטיחות בפנים של הבולדוג האנגלי ורדידות ארובות העיניים גורמת לו לסבול ממספר בעיות עיניים. באופן קולקטיבי, בעיות עיניים הקשורות לצורת הראש והשקע נקראות מחלת עיניים ברכיצפלית. הסימפטומים כוללים גלגלי עיניים בולטים, יובש, אדמומיות וייצור דמעות מוגזם. כלבים עם גלגלי עיניים בולטים במיוחד נוטים גם הם לפגוע בטראומה על גלגל העין בגלל חוסר ההגנה שמעניקים ארובות העיניים הרדודות. לכן חיוני להסיר את הסכנות האפשריות, כגון צמחים עם עלים מחודדים. הווטרינר שלך יקבע טיפול מתאים על סמך חומרת הסימפטומים וההשפעה על איכות החיים.
אנטרופיון
אם העפעפיים של הבולדוג שלך מעט נפולים, הם יכולים להסתובב כלפי מטה ולגרום לריסים להכות פנימה על גלגל העין. תלוי בחומרת האנטרופיון, זה גורם לגירוי קל, קריעה, צלקות וזיהום. הווטרינר שלך יתקן זאת על ידי הסרת כירורגי של הריסים הפוגעים. אם האנטרופיון חוזר או נמשך, הווטרינר שלך עשוי לבצע הליך מינורי להסרת חלק מהעפעף, לקיצורו ולמניעת סיבוב נוסף.
